案例一：1000cc排量汽车

假设我们考虑一辆市场价格为10,000美元，排量为1000cc的汽车。在关税政策调整前后，关税和增值税的显著差异如下：

关税对比：

调整前关税：1900美元

计算公式：（15%+0.4美元/cc） 即（10000*15%）+（1000*0.4）=1900美元

调整后关税：0美元 (关税为0）

关税差额=1900美元

增值税对比：税率为12%

调整前增值税：1428美元（加关税后计算得出），即（10000+1900）*12%=1428美元

调整后增值税：1200美元（关税为0），即 10000*12%=1200美元

增值税差额：228美元

处置费：为30BCA，约846美元

海关费（0.2%）：约20美元

计算最终的价格：

政策调整之前：14194美金，即10000+1900+1428+846+20=14194美元

现在：12066美金，即10000+1200+846+20=12066美元

计算差额：政策调整后，该汽车的出口成本可节省2128美元。

案例二：1197cc排量汽车

对于一辆排量为1197cc，市场价格为20,000美元的汽车，关税政策调整带来的影响同样显著：

关税对比：

调整前关税：3718美元

计算公式：（15%+0.6美金/cc）即（20000*15%）+（1197*0.6）=3718美元

调整后关税：1000美元（关税5%） 即 20000*5%=1000美元

关税差额：2718美元

增值税对比：增值税为12%

调整前增值税：2846美元（加15%关税），即（20000+3718）*12%=2846美元

调整后增值税：2520美元 （加5%关税），即（20000+1000）*12%=2520美元

增值税差额：326美元

处置费：120 （BCA），约为3385美元

海关费（0.2%）=40美元

最终价格：

政策调整之前：29989美元，即 20000+3718+2846+3385+40=29989美元

现在：26945美元，即 20000+1000+2520+3385+40=26945美元

在这一案例中，政策调整后，汽车的出口成本可节省3044美元。